CHRYSLER LLC празднует 25-летие минивена

Корпорация Chrysler (именно так называлась компания в те времена) в 1983 году первой выпустила на рынок минивен. Однако разработка минивена началась намного раньше, в 1977 году, в ответ на новые нужды потребителей.

Plymouth Voyager, 1984

В конце 1970-х в США произошло резкое увеличение рождаемости, и многодетные семьи искали экономичную альтернативу привычным автомобилям. Традиционные седаны и автофургоны становились меньше по причине загрязнения окружающей среды и в связи с возрастающими расходами на топливо. Для перевозки пассажиров использовались полноразмерные фургоны. Однако по причине невысокого комфорта при езде, слишком больших габаритов и заднего привода они совсем не подходили для перевозки семьи. Дизайнеры и инженеры Chrysler поняли, в чем заключаются недостатки полноразмерных фургонов, и начали разрабатывать автомобили, которые смогли бы удовлетворить нужды больших семей.

Plymouth Voyager, 1985

Chrysler точно определил потенциальный рынок спроса на новые автомобили, и этот рынок выдвигал ряд требований к новому автомобилю: он должен быть экономичным, не должно возникать неудобств для пассажиров при посадке и высадке, он должен подходить для большой семьи и быть меньше, чем Dodge Ram Van.

Dodge Grand Caravan, 1987

Было рассмотрено множество предложений и идей, после чего проектировщики Chrysler единодушно согласились, что лучшим вариантом будет автомобиль с плоским полом, а двигатель и коробка передач должны располагаться в передней части салона автомобиля. Используя переднее расположение двигателя и конструкцию шасси с приводом на передние колеса, инженеры Chrysler создали платформу для высокого сидения, с которого была хорошо видна дорога. Из такого автомобиля можно было легко выйти, а также было просто в него войти. Для установки шасси с приводом на задние колеса потребовался бы дизайн с высоким полом или же увеличение потолка салона по центру – только так удалось бы обеспечить пространство для привода на ведущие колеса. Инженеры Chrysler также определили, что при варианте с задним приводом водителю пришлось бы карабкаться в автомобиль, а не входить в него легко и просто.

Dodge Caravan, 1987