Chrysler: планы на будущее

Группа намерена поднять продажи еще на миллион

У группы Chrysler амбициозные планы производства и столь же величественные замыслы продаж. Реорганизованное отделение Chrysler – выше уровнем, более изощренное – получает определенные очертания в моделях 2004. Среди вех Dodge – обновление Intrepid как заднеприводной машины. А Jeep предложит наконец 7-местный Grand Cherokee.

В большей степени, чем прежде, в разработках машин группы Chrysler примут участие другие автомобилестроители семейства DaimlerChrysler - Hyundai, Mitsubishi и даже Mercedes-Benz. Какие ожидания? Надежды, что модели, некоторые из которых названы ниже, помогут группе Chrysler за 10 лет раскрутить годовые продажи в США еще на миллион единиц – от прошлогодних 2,3 млн.

Chrysler Crossfire

В 2004 2-местное купе Crossfire задаст тон новому стилистическому направлению брэнда. Продажи начнутся в будущем году.

Chrysler Pacifica

Pacifica 2004 станет современной интерпретацией идеи грузопассажирского автомобиля – с акцентом на управляемости и динамике. Привод от V-образной 3,5-литровой “шестерки”, которая сейчас ставится на 300M. Полноприводная 6-местная Pacifica получит 3-й ряд сидений, которые складываются в плоский пол. Продажи намечены на II квартал. Версия подешевле с 2-я рядами сидений и ограниченным списком серийного оборудования появится годом-двумя позже.

Dodge Viper SRT-10

Реконструированный кабриолет Viper 2003 получает V-образную 8,3-литровую 507-сильную “десятку”, развивающую 712 Нм крутящего момента. Dodge обещает разгон с места до 96,5 км/ч (60 миль) под 4 сек. и максимальную скорость сверх 305 км/ч.
Поначалу Viper пойдет со складным мягким верхом. К 2005 может появиться купе. Укус сомнения: а примет ли мир нового Viper’а?

Dodge Ram Heavy Duty 2500, 3500

Пикапы Dodge Ram Heavy Duty 2500 и 3500 обновляются к 2003. Они воспринимают стилистические мотивы, которые представлены в нынешнем году серией Ram 1500.

Среди новых моторов V-образная 5,7-литровая “восьмерка” Hemi Magnum (Hemi – полусферические камеры сгорания) с отключением половины цилиндров при низкой нагрузке. Она развивает 350 л.с. и 508 Нм крутящего момента. V-образный 5,9-литровый 8-цилиндровый турбодизель Cummins выдает 309 л.с. и 753 Нм момента.