Люкс-внедорожник Buick Centieme 2003

К Детройту Buick приготовил прототип Centieme, стильный люкс-апппарат, который – как и его соперники – “сочетает лучшие черты седана и внедорожника”. Двухобъемный 5-дверный Centieme берет на борт 6-х и размещает их в 3-рядной конфигурации индивидуальных сидений.

Buick Centieme

Низкая посадка при широкой колее, довольно длинной базе и коротких свесах придают проекту Centieme – от итальянского Bertone - живой и энергичный облик. “Centieme задуман для покупателей Buick, которым нужен первоклассный американский семейный автомобиль – без каких-либо жертв в стилистике”, - говорит Anne Asensio, исполнительный директор GM по дизайну интерьера, качеству и продвижению брэнда.

Buick Centieme

Прототип приводится V-образной 3,6-литровой bi-турбо “шестеркой”, которая развивает добрые 405 л.с. и сверх 540 Нм крутящего момента. Мотор состыкован с электронноуправляемым 4-скоростным “автоматом” Hydra-Matic 4T65-E и полноприводной трансмиссией Versatrak, которая перебрасывает тягу с оси на ось и с колеса на колесо, - чтобы поддерживать надежное сцепление во всех дорожных условиях.

Buick Centieme

Подвеска спереди - McPherson, сзади – на двойных поперечных рычагах. Винтовые пружины и поперечные стабилизаторы обеспечивают держание дороги и управляемость как у легковушки. “Переходник” катится на легкосплавных 22-дюймовых (кто больше?) колесах и шинах Michelin. Передние тормоза – с 381-миллиметровыми дисками и 6-поршневыми скобами, задние – с 375-миллиметровыми и 4-поршневыми.

Buick Centieme

Buick Centieme

“Капитанские” кресла переднего и среднего рядов создают в салоне обстановку комфорта и безопасности. Сиденья 2-х передних рядов индивидуально регулируются сервомеханизмами по 6-и направлениям. Средние сиденья также сдвигаются вперед – для легкого доступа на 3-й ряд, где установлены складные “в пол” пассажирские места. Широкие задние двери в свою очередь способствуют удобству входа-выхода.

Buick Centieme

Как утверждает Asensio, “На Centieme западают оба полушария нашего мозга – и то, которое требует практичности и функциональности, и другое, ищущее стиля и выразительности. Семейная машина – и автомобиль мечты разом”.