Новый Audi A4: спорт-седан для среднего класса

В конце ноября нынешнего года новый Ауди А4 появится в продаже. Причем сначала это будет только автомобили с кузовом седан. Универсал «Avant» появится, скорее всего,  через полгода, кабриолет - примерно через год. А4 выполнено все в том же дизайнерском ключе, что и недавняя новинка А5. По сравнению с предшествующей моделью, новый A4 вырос: в длину он вытянулся до 4,70 м, колесная база тоже увеличилась. Передний свес уменьшен, как у A5, а капот, наоборот, стал длиннее. 

Новый A4 отпраздновал мировую премьеру во Франкфурте

Спереди новое поколение А4 можно узнать по серийному теперь «выражению лица», с чуть раскосыми фарами. Корма получила совсем другие, узкие горизонтальные фонари. Модели A4 со спортивной внешностью (пакет S-line) отличаются внешне несколькими деталями,  например,  облицовкой передней части кузова.

Запоминающаяся внешность - это хорошо, но простор для пассажиров тоже очень важен.

Колесная база, длиной 2808 мм, позволила сделать просторный салон, где пассажирам совсем не тесно. Теснота на заднем диване была одним из недостатков предыдущей А4. Салон вырос и в ширину. Багажное отделение вмещает до 480 л. груза. Спинку заднего сиденья можно складывать разделено, в результате чего багажник увеличивается до 962 л.

Увеличившаяся колесная база позволил сделать новый Audi A4 автомобилем не только для водителя и сидящего спереди пассажира. Увеличился и объем багажника

За рулем по-немецки комфортно.  Здесь и регулируемая во всех плоскостях рулевая колонка, и сиденья с электрорегулировками с функцией памяти и подогревом. Для спортивных сидений предусмотрена регулировка поясничного подпора.  В сиденья с перфорированной кожей встроены маленькие вентиляторы.

До сих пор в России традиционно предпочитали покупать модели А6, А8. Сумеет ли новый A4 убедить покупателя потратить почти 30 тыс. евро в базовой комплектации?