Aston Martin Virage доступен для заказа в России

Компания Aston Martin Moscow начала принимать заказы на стремительный и утонченный суперкар Virage. Элегантный и мощный Virage сочетает в себе все главные ценности марки – «Power, Beauty and Soul» - характеристики суперкара, наравне с роскошью, комфортабельностью и утонченностью.

Aston Martin Virage

Virage стал десятой моделью в линейке Aston Martin, которая запущена в производство менее чем за 8 лет, прошедших с открытия нового завода в Гайдоне. При создании Aston Martin Virage использовалась пространственная алюминиевая структура VH, в основе которой лежат авиационно-космические технологии. Она позволяет сделать кузов суперкара легким и очень жестким. Конструкция кузова позволяет использовать его с минимальными доработками, как на купе, так и на кабриолете Virage Volante.

Aston Martin Virage

Низкий и широкий кузов Virage свидетельствует о скрытой мощи автомобиля. Биксеноновые фары, повторяющие линии автомобиля, создают четкий и абсолютно новый образ. По аналогии с моделью One-77, новая алюминиевая решетка радиатора имеет пять горизонтальных планок с легким наклоном, что формирует аэродинамический профиль. Благодаря идеально ровному переднему бамперу образ автомобиля избавлен от визуальной сложности, что делает дизайн более чистым.

Aston Martin Virage

«100 лет истории автомобилей показали нам, что в процессе эволюции вырабатываются наилучшие решения», – отметил президент компании Aston Martin Lagonda, доктор Ульрих Бец. «То же самое произошло с моделью Virage – это новая ступень в развитии нашей пространственной VH структуры, и на сегодняшний день она превосходно отточена. Это и есть идеальный баланс противоположностей».

Aston Martin Virage

Virage создан для того, чтобы водитель с легкостью мог использовать весь потенциал, заложенный в автомобиле и при этом получать настоящее удовольствие от доведенной до совершенства управляемости. Новые адаптивные амортизаторы ADS (Adaptive Damping System) оценивают качество дорожного полотна и обеспечивают наивысший комфорт и минимальные крены. В режиме «Comfort» система сама выбирает один из пяти уровней жесткости амортизаторов, а для езды по треку оптимально подойдет режим «Sport».